16. Ιουνίου 2019

ΤΑΠ Archives - Hot Politics Gr

xarths-syllhpsis-kalpakidh-kai-allon-7-01.jpg

Σύλληψη Προέδρου Αγροτών από T.A.P. (VIDEO)

Την Τρίτη 26 Ιουνίου το 2018, μετά από μήνυση που κατέθεσε η κοινοπραξία TAP στο αστυνομικό τμήμα Καβάλας  για παρακώλυση εργασιών των έργων του αγωγού, δυνάμεις της ΟΠΚΕ, μεταβήκαν στην περιοχή του Ζυγός, στο σημείο που έχουμε στον χάρτη και συνέλαβαν τον Πρόεδρο του αγροτικού συλλόγου κ. Θέμη Καλπακίδη, καθώς και δημοτικών συμβούλων του Δήμου Καβάλας και άλλα μέλη από την συντονιστική για την αλλαγή όδευσης του αγωγού.

Ο Πρόεδρος των αγροτών ενώ ήταν εξαντλημένος μιας και που βρισκόταν σε απεργία πείνας σε στάση ενάντια της όδευσης, βλέπουμε στο παρακάτω βίντεο της ντροπής, πως οι αστυνομικοί, τον σέρνουν σαν τσουβάλι , αρκετά μέτρα, χωρίς στοιχειώδη σεβασμό στον άνθρωπο αυτό, στον θεσμό που εκπροσωπεί, καθώς ακόμα και την κατάσταση που βρισκόταν.
Σύλληψη Προέδρου Αγροτών από T.A.P. (VIDEO)Συντεταγμένες:40.9939409,24.3823456,27
Σημαντικό είναι να αναφέρουμε, ότι οι 8 συλληφθέντες, δεν παρεμποδίζανε καμιά εργασία, απλά είχα συγκεντρωθεί στο σημείο εκείνο, το οποίο θα περάσει ο αγωγός. Αξίζει να τονίσουμε, ότι δεν υπήρχαν εργάτες της κοινοπραξίας του TAP εκεί και η ενέργεια αυτή, φανέρωσε τις προθέσεις του TAP για να προκαλέσει αρνητικές αντιδράσεις, να χειροτερέψει τα πράγματα, να χαλάσει την εικόνα του προς την κοινωνία, πράγμα το οποίο έχει ξοδέψει πολλές χιλιάδες ευρώ για να την «χτίσει» και φυσικά ο βασικός στόχος ήταν ο εκφοβισμός των ανθρώπων που αντιστέκονται, ενάντια στην όδευση του αγωγού, μέσα από τα τενάγη.

Αυτή είναι η «δημοκρατία» του TAP, όπως και η κοινωνική ευθύνη που λέει ότι έχει.

Μαζί με τον Θέμη Καλπακίδη, οι αστυνομικές δυνάμεις της ΟΠΚΕ, συνέλαβαν και τους: Νίκος Ξανθόπουλο, δημοτικό σύμβουλο Καβάλας (παράταξη «Ανάσα» Δ. Τσανάκα), Μανώλη Κελαϊδάκη, δημοτικό σύμβουλο Καβάλας (παράταξη «Κ.Α.Π. Ε. Παππά), Σπύρο Προυσαεύ, δημοτικός σύμβουλος Καβάλας (παράταξη « Ο τόπος της ζωής μας» Μ. Παπαδόπουλου), Παναγιώτη Αρσονιάδη, πρώην πρόεδρος Ομοσπονδίας Επαγγελματοβιοτεχνιών Ν.Καβάλας , Δημήτρη Πουρσαϊτίδη, πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Αμυγδαλεώνα, Σάββα Μυλωνίδη, συνταξιούχο, «Yπάτιο» Αντόνιο Λουρσέρι, ακτιβιστή από το κίνημα “No Tap” της Ιταλίας που βρέθηκε στην Καβάλα για συμπαράσταση στον απεργό πείνας Θέμη Καλπακίδη.

Δηλώσεις Θέμη Καλπακίδη, για την ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΣΥΛΛΗΨΗ ΤΩΝ ΟΚΤΩ

Σύλληψη Προέδρου Αγροτών από T.A.P. (VIDEO)Αξίζει να αναφέρουμε, ότι παραλίγο να συλληφθούν ο πρώην δήμαρχος Φιλίππων κ. Λευτέρης Κωταΐδης και ο πρώην δήμαρχος Φιλίππων Λάζαρος Τσαταλμπασίδης.

Video από τις αντιδράσεις του κόσμου, έξω από την αστυνομία Καβάλας, για την ΠΑΡΑΝΟΜΗ συλληψη των 8.

Δηλώσεις Μ. Κελαϊδάκη στο δικαστικό μέγαρο Καβάλας.

Γιατί δεν πρέπει να περάσει ο αγωγός από εκεί. Δείτε το παρακάτω ενημερωτικό βίντεο.


themis-kalpakidis-anti-tap-no-tap-tap.jpg

ΘΕΜΗΣ ΚΑΛΠΑΚΙΔΗΣ «ΝΑ ΒΓΕΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΣΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ !»

Σημαντικές δηλώσεις έκανε σήμερα ο Πρόεδρος των αγροτών Ν. Καβάλας κ. Θέμης Καλπακίδης, στον Γιάννη Δεμερτζή για το Daily news gr, για τις εξελίξεις σχετικά με τις εργασίες κατασκευής του  διαδρατικού αγωγού (T.A.P.), στο σημείο «Καρυδιές», στην περιοχή των Φιλίππων.

Οι εργασίες από την πλευρά της κοινοπραξίας συνεχίζονται. Συνεχίζονται οι προκαταρτικές έρευνες για αρχαιολογικά ευρήματα.

Οι αγρότες και ο υπόλοιπος κόσμος είναι ενωμένος και δηλώνουν το παρόν καθημερινά, στον αγώνα για την αλλαγή της όδευσης του αγωγού, εντός της πεδιάδας των Φιλίππων.

Από ότι δηλώνει ο κ. Καλπακίδης, τα πράγματα είναι δύσκολα για όλους και σύσσωμος όλος ο κόσμος θα περιμένει την κατάλληλη στιγμή για να σταματήσουν την κοινοπραξία.

Η συμμετοχή του κόσμου αυξάνεται μέρα με την μέρα και διαψεύδει όλα αυτά που ακούγονται τριγύρω, ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον και ότι όσο περνάει ο καιρός λιγοστεύει και η συμμετοχή του.

Γίνονται προσπάθειες για την σωστή ενημέρωση του κόσμου, με όλους των δυνατούς τρόπους που υπάρχουν και κυρίως μέσω του διαδικτύου, γιατί όπως δηλώνει, θα πρέπει να βγει η αλήθεια στην δημοσιότητα !


Υπάρχουν πολλά βαρυσήμαντα θέματα που θα πρέπει να  ενημερωθεί ο κόσμος, όπως δηλώσεις της διευθύντριας του TAP, κας Κατερίνας Παπαλεξανδρή, η οποία παραδέχτηκε ότι ο αρχαιολογικός χώρος, μπορεί να καταστραφεί σε μία έκρηξη, διάφορες μηνύσεις που έχουνε γίνει κατά της κοινοπραξίας, για προβλήματα με σημάνσεις, για καταγγελία ότι ο αγωγός δεν κατασκευάζεται με τις προδιαγραφές που πρέπει.

Υπάρχουν πολλά βέβαια σοβαρά ζητήματα, όπως ότι η κοινοπραξία, TAP (TAP), δεν έχει αποζημιώσει όλους τους αγρότες.

Επίσης ο Πρόεδρος Αγροτών Ν. Καβάλας, αναφέρθηκε στο δημοτικό συμβούλιο, στο ποιος κάνει κουμάντο στον Δήμο Καβάλας και στην Ελλάδα και στα διάφορα ζητήματα που υπάρχουν στο θέμα της νομιμότητα.

Δεν μπορούμε να ζούμε σε μια χώρα ισονομίας, ζούμε σε μια εποχή που προσπαθούνε να εφαρμόσουν το άδικο του ισχυρού και με αυτόν τον τρόπο καταπατάται το δίκαιο του αδυνάτου.

Στο μυαλό των αγροτών είναι ότι το δίκαιο και η αλήθεια πάντοτε κερδίζουν και για αυτό θα προσπαθούνε μέχρι το τέλος, προασπίζοντας φυσικά τον τόπο, το περιβάλλον, και το μέλλον των παιδιών τους.

 «ΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΓΟΥΝ ΤΡΟΦΗ – ΟΧΙ ΓΙΑ ΝΑ ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΝ ΑΓΩΓΟΥΣ»


kelaidakis-fovoi-gia-tap.jpg

Μανώλης Κελαϊδάκης. -ΤΑΠ (TAP). Όσα δεν γνωρίζει ο κόσμος.Ο Μανώλης Κελαϊδάκης, μέλος της συντονιστικής για την αλλαγή όδευσης του ΤΑΠ, μιλάει στον Γιάννη Δεμερτζή για το daily news gr, για ότι αφορά την αλλαγή όδευσης του ΤΑΠ, για τα προβλήματά που πιθανών θα δημιουργήσει στο περιβάλλον, για τις πιθανές ζημιές στον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων, τα παρασκήνια στον Δήμο Καβάλας. Αποκαλύψεις, σενάρια και αλήθειες που δεν θα τις ακούσετε από κανένα άλλο μέσο.Συνεχίζεται ο αγώνας στην θέση «Καρυδιές» στον κάμπο των Φιλίππων, δεδομένου ότι η εταιρεία κατασκευής του ΤΑΠ, έστειλε την αρχαιολογική υπηρεσία, για κάνουν τους υποτιθέμενους ελέγχους στα χωράφια και στις θέσεις που είναι να περάσει ο αγωγός, για αρχαιολογικά ευρήματα, δεδομένου ότι η συγκεκριμένη περιοχή είναι γεμάτη με αρχαία σε μικρό βάθος, μια περιοχή που έχει κοντά το αρχαίο θέατρο των Φιλίππων, με σκοπό να ελεγχθεί η διαδρομή του αγωγού με περισσότερη ακρίβεια.
Θέση Καρυδιές - Όδευση ΤΑΠ (TAP).Φυσικά και είναι βέβαιο ότι θα βρεθούν αρχαία και πολύ πιθανόν ο αγωγός να περάσει πάνω από τα αρχαία, όπου θα τα δεσμεύσει θαμμένα, για πενήντα χρόνια και δεν θα μπορούν να αναδειχτούν, εκθέτοντάς τα στον κόσμο, για την διατήρηση και ενίσχυση της πολιτιστικής κληρονομιάς του τόπου.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Οι εργασίες από την προηγούμενη εβδομάδα, σταματούσαν με την παρέμβαση των αγροτών, λόγο ότι δεν υπήρχαν οι απαραίτητες άδειες, δυστυχώς όμως η αστυνομία και οι αρχές δεν κάνουν σωστά την δουλειά τους, ώστε να ελέγξουν την νομιμότητα όλων αυτών των εργασιών, δηλώνει ο Μανώλης Κελαϊδάκης, καθώς αναφέρει πως κάνουν αγώνα καθημερινά με διάφορα νομικά έγγραφα, όπως τους συμβουλεύει και η αστυνομία, μήπως και δικαιωθούνε.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Σε ερώτημα του κ. Δεμερτζή, για πιθανούς κινδύνους για το περιβάλλον, στο έργο αυτό, ο Μ. Κελαϊδάκης μας βεβαιώνει πως υπάρχουν, επειδή ο αγωγός περνάει μέσα από τα τενάγη των φιλίππων, έναν κάμπο υψηλής παραγωγικότητας, έναν κάμπο με υψηλά ποσοστό περιεκτικότητας τύρφης, η οποία αυτό-αναφλέγεται,  που είναι και οι δύο οι ποιο βασικοί κίνδυνοι.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Τονίζει επίσης την μικρή απόσταση από τον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων και όλη την υπόλοιπη περιοχή που υπάρχουν αρχαία, που σε περίπτωση ατυχήματος, η εταιρεία, ρισκάρει την μεγάλη καταστροφή των αρχαίων και φυσικά εν συνεχεία και την καταστροφή της πολιτιστικής κληρονομιάς του τόπου. Βέβαια αυτό δήλωσε και η κ. Παπαλεξανδρή, διευθύντρια της κοινοπραξίας Τ.Α.Π. για την Ελλάδα, σε τοπικό τηλεοπτικό κανάλι, ότι σε περίπτωση ατυχήματος, θα αφανιστούν τα αρχαία.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Βέβαια στο ερώτημα του κ. Δεμερτζή, σχετικά με την βόρεια όδευση, η οποία ούτε παραπάνω κόστος έχει ούτε θα υπάρχει καθυστέρηση του έργου, από θέμα χρόνου και στο ότι ο ΤΑΠ επιμένει στη νότια όδευση, πράγμα το οποίο μας δημιουργεί ερωτηματικά και είναι λογικό να πιστεύουμε πως υπάρχει άλλος λόγος, ο κ. Κελαϊδάκης δήλωσε, ότι αυτή η όδευση, έχει κατατεθεί στα τέλη του 2014, από την πλευρά του Δήμου Καβάλας και της συντονιστικής επιτροπής στην Αθήνα, στο γραφείο του κ. Καλαντζή (πρ. βουλευτή Καβάλας Ν.Δ.), η οποία δόθηκε στην εταιρεία και είναι η υπερβόρεια όδευση, σε αντιπαράθεση με την όδευση που είχε να περάσει μέσα από τα Τενάγη των Φιλίππων. Αυτή η όδευση ήταν μία πρότασης που όφειλε η κοινωνία να δώσει στην εταιρεία, η οποία εταιρεία δεσμεύτηκε ότι μέσα σε 15 ημέρες θα αξιολογούσε αυτήν την πρόταση, με επιχειρήματα, να τεκμηριώσει για το αν θα επιλέξει ή όχι αυτήν την όδευση. Πράγμα το οποίο δεν το έχει πράξει μέχρι σήμερα.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Την προηγούμενη εβδομάδα στα τέλη Ιουλίου 2018, έγινε η συνάντηση με τους εκπροσώπους της εταιρείας στο γραφείο της Δημάρχου Καβάλας, κας. Δήμητρας Τσανάκα, όπου εμφανίστηκε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΠ, οι οποίοι δηλώσαν ότι για την συγκεκριμένη υπερβόρεια όδευση, δεν υπάρχουν τεχνικοί λόγοι ούτε θέμα οικονομικό, πράγμα το οποίο πιστεύει ο κόσμος, απλά τώρα όπως είπαν δεν προλαβαίνει να ασχοληθεί η εταιρεία του ΤΑΠ και ρίξανε την ευθύνη στις προηγούμενες διοικήσεις της εταιρείας.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Ο κ. Κελαϊδάκης τονίζει ότι αυτή είναι μια τακτική της εταιρείας ΤΑΠ, διότι όταν από το 2013, βαρούσανε το «καμπανάκι» του κινδύνου, θέτοντας όλα αυτά τα επιχειρήματα είτε τους προβληματισμούς για την συγκεκριμένη όδευση και για τους κινδύνους της περιοχής, ο Πρόεδρος της εταιρείας ΤΑΠ και ο διευθύνον σύμβουλος διαβεβαιώσανε  ότι ήταν παράλειψη της τότε διοίκησης της κοινοπραξίας ΤΑΠ. Αν συζητούσαν πριν από 3 χρόνια θα είχαν αποφασίσει να περάσει από την Υπερβόρεια όδευση, ώστε να ικανοποιήσουν το αίτημα της κοινωνίας, όπως δηλώσανε. Τώρα μας ενημερώνουν ότι δεν προλαβαίνουνε μιας και που έχουν και τις δικές τους εγκεκριμένες περιβαλλοντολογικές μελέτες από την Ελληνική κυβέρνηση, δεν μπορούν να κάνουν διαφορετικά.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Θέλαν επίσης να πούνε στους αγρότες ότι θα πρέπει να συναποφασίσουνε και να συμμετέχουνε στο έργο αυτό, με την συγκεκριμένη όδευση, αλλά από την πλευρά των αγροτών ο κ. Κελαϊδάκης, ανάφερε πως είναι ξεκάθαρο ότι δεν είναι δυνατόν αυτό από την πλευρά τους, μιας και τα ερωτήματα που θέσανε στην κοινοπραξία ΤΑΠ, σχετικά με το ρίσκο και τους κινδύνους, συνεχίζουν και μένουν αναπάντητα.

Όσον αφορά στο ερώτημα αν πάρει κάποιος την ευθύνη σε περίπτωση κάποιας καταστροφής, μας είπε ότι την ευθύνη την παίρνουν οι πολιτικοί συνήθως στην Ελλάδα, όπως την πήρε και στην περίπτωση των πυρκαγιών στο Μάτι την πολιτική ευθύνη την πήρε ο Πρωθυπουργός, αλλά χωρίς κυρώσεις.
Οι ζωές που χάνονται και οι περιουσίες που καταστρέφονται, είναι αυτές που καταγράφονται, αλλά και η καταστροφή των αρχαίων σε περίπτωση ατυχήματος, θα είναι αυτή που θα κοιτιόμαστε και θα αναρωτιόμαστε, για το ποιος θα φταίει. Φυσικά θα φέρουν ευθύνες όλες αυτές οι κυβερνήσεις και οι υπεύθυνοι που υπογράψανε αυτές τις περιβαλλοντολογικές μελέτες, μαζί με την κοινοπραξία, αλλά δεν είναι μόνο ο κίνδυνος για τα αρχαία, τόσο όσο στο ότι αν καταστραφούν τα αρχαία, υπάρχει περίπτωση η περιοχή να απ’ ενταχτεί από την UNESCO και να χαθεί η δυναμική που απορρέει από αυτό, με αποτέλεσμα μετά, ο καθένας υπαίτιος να κρύβεται πίσω από τις υπογραφές και βέβαια να ρίχνει την ευθύνη στον ανώτερο. Σε τέτοια περίπτωση αυτό το έργο «εθνικής σημασίας» όπως παρουσιάζεται ο ΤΑΠ, θα μετατραπεί σε ένα «έγκλημα εθνικής σημασίας», που κανείς δεν θα βγαίνει επίσημα να πάρει την ευθύνη.
Έργα ΤΑΠ (TAP), θέση καρυδιές. - NO TAP - ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΤΑΠ.Αναφέρθηκε από τον κ. Δεμερτζή, ότι σε πολλές περιοχές, στις οποίες περνάνε αγωγοί αερίων ή άλλων ουσιών, έχουν δημιουργηθεί ανεπανόρθωτες ζημιές, καθώς βέβαια και καταστροφές στο περιβάλλον από τις διάφορες εκρήξεις. Σε μια τέτοια περίπτωση ποιος θα πάρει την ευθύνη ερωτήθηκε ο κ. Κελαϊδάκης, οι τοπικοί πολιτικοί, γιατί καλύτερα είναι να προλαμβάνουμε παρά να βρεθούμε σε μια κατάσταση, ένα πρόβλημα με μη αναστρέψιμα αποτελέσματα. Βέβαια αναφέρεται ότι οι τοπικοί άρχοντες φαίνεται ότι δεν το έχουν δει σοβαρά αυτό το ζήτημα.

Ο κ. Κελαϊδάκης, συμπληρώνει ότι για αυτόν το λόγο είναι τώρα στον αγώνα κατά τις όδευσης, θα έπρεπε η συμπεριφορά όλων των τοπικών αρχόντων της κοινωνίας να ήταν πιο ουσιαστική, πιο ουσιώδης. Βέβαια αναφέρει ότι από παλιά, από το 2014, στην προεκλογική περίοδο, όλοι αυτοί συμφωνούσαν με όλα αυτά τα προβλήματα και ήταν μαζί με την γνώμη των αγροτών, κατά της όδευσης του αγωγού, εντός του κάμπου των Φιλίππων, φυσικά μέσα σε αυτούς ήταν και η Δήμαρχος, κ. Δήμητρα Τσανάκα, που βέβαια έφτασε τελευταία να αλλάζει την στάση της και επίσημα και να παίρνει το μέρος της κοινοπραξίας ΤΑΠ, που έριξε τις ευθύνες σε πιέσεις  που έρχονται από «ψηλά ιστάμενα» πρόσωπα και δεν μπορεί να πιέσει άλλο, γιατί δεν θα μπορέσει να αλλάξει την γνώμη της κοινοπραξίας, μια δήμαρχος που στο παρελθόν δήλωνε ότι θα έμπαινε ακόμα και μπροστά στα μηχανήματα και ότι θα έφτανε μέχρι την Ευρωπαϊκή Ένωση, έως οι αγρότες να βρούνε το δίκιό τους.  Έτσι η κ. Τσανάκα «άδειασε» όλους τους δημότες που αγωνίζονται και όλους αυτούς, που τόσο καιρό στεκόταν δίπλα τους με αυτήν την στάση. Αυτή η στάση των τοπικών φορέων και όποιων άλλων τολμάνε να εκφέρουν απόψεις που είναι αντίθετες από τους υψηλά ιστάμενους, είναι δεδομένη, όπως μας αναφέρει και ο κ. Κελαϊδάκης. Έτσι και στην περίπτωση της κοινοπραξίας του ΤΑΠ, οι υψηλά ιστάμενοι, τραβήξαν τα «αυτιά», των τοπικών φορέων, για να πάρουν το μέρος των συμφερόντων τους και όχι της τοπικής κοινωνίας, βάζοντας σε προτεραιότητα όλα τα άλλα, εκτός από την ασφάλεια και την βιωσιμότητα των κατοίκων του νομού.
Έτσι και εδώ, στην περίπτωση των Φιλίππων υπάρχει η εκπροσώπηση των πολιτών από τους τοπικούς άρχοντες, μόνο που αυτοί, παίρνουν αποφάσεις για αυτούς χωρίς αυτούς, γι’ αυτό έχουνε αυτές τις παλινωδίες αυτόν τον καιρό.


Ο κ. Δεμερτζής αναφέρθηκε στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο, που διεξήχθη στις 30/07/2018, ότι ο πρόεδρος του, κ. Γραμμένος, ανάφερε ότι υπάρχουν πιέσεις από υψηλά πρόσωπα. Είναι ντροπή, εν όψη πιθανών καταστροφών, να μιλάμε για «υψηλές πιέσεις».
Θα έπρεπε να ντρέπονται αυτοί που βάζουν τις «πιέσεις», πάνω από το ρίσκο της επικινδυνότητας, αυτής της όδευσης.

Σε αυτό το σημείο, ο κ. Κελαϊδάκης, θεωρεί πως ο εισαγγελέας θα έπρεπε να κάνει κίνηση, βλέποντας την αλλαγή στάσης και μιας και στην διαπραγμάτευση, αναφέρθηκε για ένα έργο που θα έπρεπε να γίνει από χθες και να ζητήσει περεταίρω εξηγήσεις από τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου για την αυτή αλλαγή της στάσης και για το τι εννοεί για τις πιέσεις από τα ψηλά.

Έγινε αναφορά για τους Βουλευτές της Καβάλας, για την αισθητή απουσία τους από ένα τόσο σοβαρό πρόβλημα και από το πλευρό των αγροτών, μιας και που από την αρχή ήταν στο πλευρό τους και μάλιστα λέγανε ότι σύσσωμοι και ότι και οι υπόλοιπη κοινωνία θα πρέπει να συ στρατευτεί με τους αγρότες, αλλά η στάση τους άλλαξε, όταν πείστηκε η κυβέρνηση και από τότε που ο Υπουργός κ. Σταθάκης, τάχτηκε με την κοινοπραξία ΤΑΠ, με λόγους ότι είναι ένα έργο «Εθνικής σημασίας».

Σε ερώτηση του κ. Δεμερτζή, στο γιατί δεν έχουν εμφανιστεί οι βουλευτές στο δημοτικό συμβούλιο για να εκφράσουν την γνώμη τους, ο κ. Κελαϊδάκης, δήλωσε πως φοβούνται να απαντήσουν σε ερωτήσεις του κόσμου, σε ότι αφορά την προηγούμενη στάση τους και ότι η επικοινωνία τους με τον κόσμο, γίνεται μόνο με δελτία τύπου και ανακοινώσεις στα ΜΜΕ, όπου δηλώνουν την στάση τους, στο πλευρό της κοινοπραξίας.

Όσον αφορά το χαρακτηριστικό παράδειγμα στην γείτονα χώρα Ιταλία, όπου εκεί ο κόσμος σταμάτησε το έργο του ΤΑΠ, με αντίστοιχες κινητοποιήσεις, όπως επίσης ο κ. Δεμερτζής ανάφερε, με βάση διαφόρων δημοσιευμάτων, ότι τα κοιτάσματα δεν φτάνουν για να καλύψουν τις ανάγκες όπως ισχυρίζεται ο ΤΑΠ.

Στην συζήτηση θέσαμε και το θέμα για το ποσό των 6.000.000 ευρώ, το οποίο αναφέρθηκε ο ΤΑΠ και το οποίο ποτέ ΔΕΝ δεσμεύτηκε, ως ανταποδοτικό έργο, για τα έργα ύδρευσης και άρδευσης. Σε αυτό το θέμα ο κ. Κελαϊδάκης απάντησε ότι στην ουσία αυτό είναι ένα επικοινωνιακό τρικ, έτσι ώστε ο κόσμος να στραφεί υπέρ του έργου αυτού, με αποτέλεσμα ακόμα και η Δήμαρχος να το χρησιμοποιεί σαν τέχνασμα και να πανηγυρίζει για αυτό.
Βέβαια, το ποσό αυτό, είναι ένα ποσό το οποίο η κοινοπραξία το αποδέσμευσε για διάφορες τυχόν ανάγκες, που όπως δήλωσε πιθανών θα χρειαστούν για τις ανάγκες της συγκεκριμένης όδευσης καθώς και είναι μεταβλητό, πράγμα που κανείς δεν μας επιβεβαιώνει, ότι παραμείνει αυτό.

Φυσικά ο δήμος Καβάλας ΔΕΝ τα έχει ανάγκη αυτά τα χρήματα, για τα έργα ύδρευσης και άρδευσής, γιατί υπάρχουν και θα δοθούν από την Περιφέρεια.

Το ποσό αυτό βέβαια είναι ένα «καθρεφτάκι», σε σχέση με τα δισεκατομμύρια, που θα ξοδευτούνε για το έργο αυτό. Είναι δηλαδή σαν να συγκρίνουμε τα 6 ευρώ μπροστά στα 1000 ευρώ.

Έγινε βέβαια σχόλιο για την πρόθεση της εταιρείας που ήθελε να περάσει «τζάμπα» από αυτό το σημείο, διότι «χάλασε» πάρα πολλά λεφτά στο να ανοίξει αυτόν τον δρόμο με «άλλους» τρόπους.

Ο κ. Δεμερτζής αναφέρθηκε για ακόμα μια φορά στο επίμαχο δημοτικό συμβούλιο και συγκεκριμένα σε επικεφαλή δημοτικής παράταξης, ο οποίος έριξε αιχμές για πολίτες της περιοχής, κοντά στα έργα, όπου τάζουν δουλειές εις βάρος με την ευκαιρία των έργων του ΤΑΠ.

Στο θέμα αυτό ο κ. Κελαϊδάκης μας απάντησε ότι αυτή είναι μια πάγια τακτική των εταιρειών αυτών, όπου και εδώ συγκεκριμένα, βρέθηκαν οι «καλοθελητές» και οι σύμμαχοι στο έργο, όπου τάζοντας ή υπόσχοντας δουλειές, διάφορα έργα και άλλα πιθανών, προσπαθεί να δείξει ένα καλό κοινωνικό πρόσωπο την κοινοπραξίας, όπως επίσης και πόσο καλή καμπάνια κάνει του ότι ΤΑΠ και κοινωνία πάνε μαζί. Φυσικά ακόμα ένας στόχος αυτής της καμπάνιας είναι να κάμψει την συμμετοχή των αγροτών, να τους προβληματίσει, κάνοντας τους να πιστέψουν σε ένα καλύτερο μέλλον, μήπως πηγαίνοντας στο πλευρό της κοινοπραξίας βγάλουνε και κάτι, το οποίο βέβαια όπως δήλωσε, είναι κάτι που δεν τους αφορά, είναι εκεί για αυτό που πιστεύουνε, διότι το κακό που διαπράττεται είναι τεράστιο κάνοντας βέβαια το χρέος τους για τον τόπο τους, για τα παιδιά τους, για να παραδώσουν την γη όπως την παραλάβανε από τους προγόνους τους.

Τέλος, αναφέρθηκε από τον κ. Δεμερτζή, ότι ακούγεται, ότι υπάρχουν κάποιοι δημοτικοί σύμβουλοι από την παράταξη της δημοτικής παράταξης της Δημάρχου, οι οποίοι, τάζουνε «δουλειές» σε συγχωριανούς τους, καρπώνοντας τις δυνάμεις του ΤΑΠ, στήνοντας έτσι και τον δικό τους προεκλογικό αγώνα, παίζοντας ακόμα και με τον πόνο, του κόσμου, που αναζητεί δουλειά. Το έχω ακούσει και εγώ, δηλώνει ο κ. Κελαϊδάκης, έχει αναφερθεί, στο ότι έχουνε καταγγελθεί ίδια περιστατικά και αυτά δυστυχώς δεν βγαίνουν δημόσια, καθώς ο κόσμος δεν έχει εμπιστοσύνη στον δήμο και ότι αν τα καταγγείλει δεν θα γίνει τίποτα.

Ρεπορτάζ – Έρευνα: Δεμερτζης Ιωάννης.


vasileiadhs-lazaros-tap-hotpolitics-eidhseis-kai-nea-apo-thn-ellada-kai-ton-ypoloipo-kosmo-05-08-2018-1-1280x853.jpg

Λάζαρος Βασιλειάδης: Η αλήθεια για τον TAP είναι κάτι που μπορεί να φανεί μονάχα στο βαθύ σκοτάδι.
Το δίκαιο αίτημα της κοινωνίας για αλλαγή της όδευσης από την πεδιάδα των Φιλίππων, με μια νέα χάραξη, είτε βόρεια είτε νότια, αποδυναμώθηκε, αφού συστηματικά υπονομεύθηκε και συσκοτίστηκε μέσω τις απαξίωσης προσώπων και φορέων.
  Τον τελευταίο καιρό η αλλαγή της όδευσης συνθλίβεται στη μυλόπετρα των αντισταθμιστικών και κινδυνεύει να εξαϋλωθεί μέσα στην αοριστολογία, στη διγλωσσία του προσκηνίου και στη βελούδινη άνεση του παρασκηνίου. Είναι προφανές ότι οι φορείς δεν απαίτησαν με πειστικό τρόπο  από τον TAP την εξέταση των υπαρκτών και απολύτως εφικτών εναλλακτικών οδεύσεων. Η στρατηγική του TAP, απολύτως γνωστή από την αρχή, με προσχηματικό διάλογο να συντηρεί προς το διηνεκές την ελπίδα για δήθεν αλλαγή της όδευσης, στην ουσία ήταν άρνηση στην εξέταση και τελικά, προϊόντος του χρόνου, απόρριψη των εναλλακτικών οδεύσεων.  Φορείς όπως το Τεχνικό Επιμελητήριο είτε αυτοαναιρέθηκαν, είτε αυτοεξαιρέθηκαν ήδη από το καλοκαίρι του 2014, διάγοντας έκτοτε μια άνευ προηγουμένου μακαριότητα,  είτε χρησιμοποιήθηκαν προσφάτως  με την κεντρική τους έκφραση, προσφέροντας πολύτιμες υπηρεσίες μέσω μνημονίου συνεργασίας που υπέγραψαν με τον TAP, αποποιούμενοι  τον θεσμικό τους ρόλου, του Συμβούλου του Κράτους. Φορείς της τοπικής και περιφερειακής εξουσίας υποτίμησαν τη δύναμη των τοπικών κινημάτων με αιχμή τον Αγροτικό Σύλλογο, προτιμώντας τις κατ’ ιδίαν και «θεσμικού» χαρακτήρα διαπραγματεύσεις,  «επιτρέποντας» στην ουσία στον TAP με κωλυσιεργίες να ροκανίσει τον χρόνο. Τελικά, όμως τι πέτυχαν;  Να ταλαντεύονται σε συνθήκες  ασταθούς ισορροπίας, επηρεασμένοι αφόρητα από το σύνδρομο του Οδυσσέα που ενώ θέλει να επιστρέψει στην Ιθάκη τον αποπροσανατολίζουν οι σειρήνες με το γοητευτικό τραγούδι τους για να ξεχάσει τον προορισμό του.

ΧΑΡΤΕΣ ΤΑΠ - ΟΔΕΥΣΗ- ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ.
Πριν καν εκδοθεί η απόφαση του ΣτΕ
στις προσφυγές που κατέθεσαν, ο Δήμος Καβάλας, ο Αγροτικός Σύλλογος με αγρότες της περιοχής των Φιλίππων και η συλλογικότητα των Σερρών, ο κ. Σταθάκης με αφοπλιστική άνεση, εντός των τειχών, δηλώνει ότι το θέμα της όδευσης έχει τελειώσει και ως  δημόσιος «κήρυκας» ανακοινώνει την αόριστη συγχρηματοδότηση αναπτυξιακών έργων στην πεδιάδα, υπό τις ιαχές της  εκ Λονδίνου προερχόμενης κας Παπαλεξανδρή, με τις ανακριβείς δηλώσεις της ότι η όδευση έχει αλλάξει και ο αγωγός έχει μετατοπιστεί βορειότερα. Η δεξιοτεχνικά συγκαλυμμένη υποκρισία που εκπορεύεται από πολλές μεριές, κυβερνητικές και μη, είναι τόσο ισχυρή που βρίσκει, κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους να χάνονται μέσα στα ποσοστά τύρφης της πεδιάδας των Φιλίππων, αναζητώντας άλλοθι και δηλώνοντας παραπλανημένοι (μετά από τέσσερα χρόνια !!!), τους δε πολίτες –αγρότες κατοίκους της περιοχής θαμπωμένους από την «αγιοσύνη» του Ταρτούφου.

Ορισμένα χαρακτηριστικά των τεναγών:

Ο τυρφώνας των Φιλίππων αποτελεί  εθνικό γεωλογικό απόθεμα που πρέπει να διαφυλαχτεί. Έχει το μεγαλύτερο γνωστό πάχος στον κόσμο και αποτελεί την μεγαλύτερη δεξαμενή ορυκτών καυσίμων στα Βαλκάνια. Η διαδοχή τύρφης-λιγνίτη φτάνει σε μέγιστο πάχος 190 m. Τα αποδεδειγμένα αποθέματα ανέρχονται σε 4,3 δις m3 φυσικής τύρφης.

Η πεδιάδα των Φιλίππων είναι η πιο γόνιμη πεδιάδα της Ελλάδας, από τις γονιμότερες της Ν.Α. Ευρώπης,  με νόμο δε είναι χαρακτηρισμένη ως γεωργική γη υψηλής παραγωγικότητας. Ως γεωργική γη υψηλής παραγωγικότητας θεωρείται μη ανανεώσιμος φυσικός πόρος που πρέπει να αντιμετωπίζεται ως «κοινωνικό αγαθό» μεγάλης σπουδαιότητας για την οικονομική και κοινωνική ζωή και για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη της χώρας. Οι Γεωργικές Γαίες Υψηλής Παραγωγικότητας προστατεύονται από το Σύνταγμα και τους νόμους του Κράτους και για λόγους δημόσιου συμφέροντος απαγορεύεται να αλλάξουν χρήση για οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα.

Η διατήρηση και ενίσχυσή της γης υψηλής παραγωγικότητας, σε μια χώρα όπου η συντελεσθείσα φτωχοποίηση της κοινωνίας θα συνεχιστεί για πολλά ακόμη χρόνια, θα έπρεπε να αποτελεί  πρώτη προτεραιότητα στο «ολιστικό» αναπτυξιακό σχέδιο μιας κυβέρνησης.

Λάζαρος Βασιλειάδης: Η αλήθεια για τον TAP είναι κάτι που μπορεί να φανεί μονάχα στο βαθύ σκοτάδι.
Ορισμένες κρίσιμες αλήθειες
:

1O TAP AG είναι κατασκευαστής και όχι τοπικός προμηθευτής φυσικού αερίου. Ο αγωγός TAP κατασκευάζεται για να καλύψει το 3-5% των αναγκών της Ευρώπης. Η προμήθεια της χώρας με φυσικό αέριο από τον TAP όπως κατά καιρούς εξαγγέλλεται προκειμένου να καμφθούν οι αντιστάσεις , δεν είναι ούτε αυτόματη ούτε δεδομένη. Αντιθέτως, η Τουρκία θα παρακρατά 6 δις κ.μ. από τον TANAP (αγωγός Trans Anatolian Pipeline το τουρκικό έδαφος στον οποίον θα “κουμπώσει” ο TAP στους Κήπους του Έβρου) και θα αφήσει τα υπόλοιπα για την Ευρώπη, από τα οποία θα πάρει και η Αλβανία μέσω του TAP και η Βουλγαρία μέσω του IGB (ελληνοβουλγαρικός αγωγός από την Κομοτηνή προς τη Στάρα Ζαγόρα).

2. Ο αγωγός TAP θα περάσει τράνζιτ φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν προς τη δυτική Ευρώπη,  σύμφωνα με απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Καμία χώρα της ΕΕ δε θα καρπωθεί τέλη διέλευσης. Το οικονομικό όφελος της χώρας θα είναι μόνο από φόρους και ανέρχεται σε 1,2 δις σε βάθος 50 χρόνων, δηλ. περίπου 24 εκ. Ευρώ το χρόνο.

3. Η Ελλάδα τροφοδοτείται με φυσικό αέριο μέσω του αγωγού ΔΕΣΦΑ και του σταθμού LNG της Ρεβυθούσας. Η σχεδιαζόμενη (καλώς την κι’ ας άργησε) επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου σε 18 πόλεις της Μακεδονίας, τα Θράκης  και της  Στερεάς Ελλάδας θα γίνει από τον υφιστάμενο αγωγό ΔΕΣΦΑ και από τον σταθμό της Ρεβυθούσας και όχι από τον TAP.

4. Ο αγωγός έτσι όπως έχει σχεδιαστεί εξ αρχής περνάει από την καρδιά του λιγνιτικού πεδίου της Δράμας, του τρίτου μεγαλύτερου στην Ελλάδα, εγγράφοντας υποθήκη για την μελλοντική του «εκμετάλλευση».

5. Η απαξίωση και η απομείωση της αξίας της αγροτικής γης  με τη μετατροπή της σε πεδίο διέλευσης ενεργειακών αγωγών, θα οδηγήσει πιο εύκολα στην αλλαγή χρήσης της ευρύτερης περιοχής και στην εκμετάλλευσης της τύρφης και του λιγνίτη, δημιουργώντας προηγούμενο περαιτέρω υποβάθμισης των τεναγών με την  κατασκευή και άλλων «αναπτυξιακών» έργων.

6. Οι άδειες για έργα υποδομής στην περιοχή (αρδευτικά κ.α.) που γειτνιάζουν ή διασταυρώνονται με τον άξονα του αγωγού TAP θα δίνονται από την έδρα του TAP, την Βασιλεία της Ελβετίας.

7. Με ένα μέσο κόστος κατασκευής του αγωγού 2,2-2,5 εκατομμύρια Ευρώ ανά χιλιόμετρο, τα επίμαχα 11 χιλιόμετρα των τεναγών στο Νομό Καβάλας στοιχίζουν λιγότερο από 30 εκ.  Ευρώ, κόστος ευτελές σε σχέση με τα ποσά που δαπανά ο TAP για την προβολή του έργου. Είναι πέρα πάσης αμφιβολίας και απολύτως βέβαιο ότι το ισοζύγιο από τη διέλευση του αγωγού για τους αγρότες και γα την τοπική κοινωνία είναι εξαιρετικά αρνητικό. Εάν δεν υπήρχαν άλλα σημαντικότερα συμφέροντα επί θύραις, η όδευση από τα τενάγη θα είχε αλλάξει προ πολλού.

8. Οι δύο εγκρίσεις των υπουργών από διαφορετικές κυβερνήσεις, του κ.Μανιάτη το 2014 και η τροποποιητική, δήθεν άλλη όδευση, του κ.Σκουρλέτη στην επίμαχη περιοχή των τεναγών ταυτίζονται απόλυτα, χωρίς την παραμικρή απόκλιση.

9. Σύμφωνα με την εγκεκριμένη όδευση που ήδη υλοποιείται, ο αγωγός εφάπτεται κατά ένα μέρος με την Β’ ΖΩΝΗ προστασίας  του Αρχαιολογικού Χώρου των Φιλίππων (σε μήκος 650 μέτρων) και διέρχεται σχεδόν εξ’ ολοκλήρου  από τη Ζώνη Γ προστασίας (Περιφερειακή Ζώνη), απέχει από το κέντρο των Λασπόλουτρων Κρηνίδων (λίμνες  λάσπης) 860 μ., από το Ξενοδοχείο Γιάννης που βρίσκεται στο νότιο όριο των λασπόλουτρων 790 μ. και από την Α’ Ζώνη προστασίας του Αρχαιολογικού Χώρου στην περιοχή των λασπόλουτρων 400 μ., όταν η απόσταση  ασφαλείας ξεπερνά κατά πολύ το 1 χιλιόμετρο.

10. Όσο για τη στρατηγική σημασία του αγωγού και την «πομπώδη» μετατροπή της Ελλάδας σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο υπενθυμίζουμε ότι ο αγωγός TAP αποτελεί συνέχεια του αγωγού TANAP στον οποίον συμμετέχουν οι Τούρκοι και οι Αζέροι με ποσοστά 20% και 80% αντίστοιχα. Επομένως ο πολυδιαφημισμένος TAP θα εξαρτάται απολύτως από την Τουρκία, πιθανόν και με μορφή ομηρίας, όταν οι γεωπολιτικές σκοπιμότητες το επιβάλλουν.

Λάζαρος Βασιλειάδης: Η αλήθεια για τον TAP είναι κάτι που μπορεί να φανεί μονάχα στο βαθύ σκοτάδι.

Η εμπειρία απέδειξε ότι τα κινήματα των ενεργών πολιτών δεν μπορεί να είναι παρακολουθήματα ή εξαρτήματα των φορέων εξουσίας. Πρέπει να έχουν αυτόνομη και ανυστερόβουλη δράση, επιδιώκοντας να πείσουν την κοινωνία και τις θεσμικές εκφάνσεις της, σε μια συντονισμένη δράση με καθαρή στρατηγική μέχρι το τέλος.

Ο απολογισμός για τη διαφαινόμενη απαξίωση και αλλαγή χρήσης του ιστορικού, πολιτιστικού και αναπτυξιακού κεφαλαίου που φέρει την ονομασία «Τενάγη Φιλίππων», που μπορεί να αργήσει και ίσως  γίνει από τις  επόμενες γενιές, θα είναι οδυνηρός. Υπάρχει ακόμη χρόνος για την αντιστροφή.

Για όσους εξακολουθούν να πιστεύουν στην αλλαγή της όδευσης του TAP και συνεχίζουν τον αγώνα, η αλήθεια είναι κάτι που μπορεί να φανεί μονάχα στο βαθύ σκοτάδι, στο πιο βαθύ σκοτάδι λίγο πριν το ξημέρωμα. Άλλωστε, η ύπαρξη και οι ιδιότητες της σκοτεινής ύλης βασίζονται στις επιδράσεις πάνω στην ορατή ύλη. Σε λίγο ξημερώνει η παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος που ίσως γεννήσει νέες ελπίδες.

Καβάλα, Δράμα 04 Ιουνίου 2018

Λάζαρος Βασιλειάδης

Αν. Καθηγητής Δ.Π.Θ.

Πρώην Πρόεδρος ΤΕΕ-ΑΜ

Ποιός είναι ο Λάζαρος Βασιλειάδης. (βιογραφικό)
Λάζαρος Βασιλειάδης: Η αλήθεια για τον TAP είναι κάτι που μπορεί να φανεί μονάχα στο βαθύ σκοτάδι.



Σχετικά με το Hot Politics

Το HOT POLITICS GR, είναι ένα ειδησιογραφικό, ενημερωτικό, ψυχαγωγικό, δωρεάν ηλεκτρονικό περιοδικό, με ειδήσεις από την Ελλάδα, αλλά και από τον υπόλοιπο κόσμο, με θέματα που αφορούν την πολιτική, την οικονομία, τον αθλητισμό, τις τάσεις μόδας, θέματα από την τηλεοπτική ζωή των επωνύμων, αλλά και από την υγεία και την τεχνολογία.


ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΟ WWW.HOTPOLITICS GR.

Βρείτε μας στο Facebook.Ακολουθήστε μας στο Twitter.